🏫 Finnsementti vierailee vuosittain noin parissakymmenessä opinahjossa kertomassa opiskelijoille sementistä, betonista, niiden valmistuksesta ja yrityksestä työnantajana. Seurasimme myyntipäällikkö Jarkko Riepponen esityksiä Tampereella, missä opiskelijoita kiinnosti erityisesti tuotekehitys sekä sementin ympäristövaikutukset. Oppilaitosten arvostamat vierailut tekevät sementin lisäksi myös Finnsementtiä tutuksi alan toimijana ja työnantajana. – Työnantajamielikuvan kirkastamisen lisäksi oppilaitosyhteistyö on omiaan vauhdittamaan alan tutkimusta ja kehitystä. Kaiken kaikkiaan vuorovaikutus avaa aina ovia, sanoo Riepponen. 👉Lue koko artikkeli https://lnkd.in/dsmVQ6bP #finnsementti #oppilaitosvierailu #opiskelija #työnantajamielikuva #yhteistyö
About us
Our selection of cements features an option for every type of construction need. Finnsementti’s admixtures help to adapt the properties of fresh and hardened concrete to better suit their intended purpose. Our crushed aggregate range has a wide variety of gorgeous color options to choose from. Ground granulated blast-furnace slag KJ400 mineral additive is useful in casting massive concrete structures and Parmix-Silika significantly improves the strength and impermeability of concrete.
- Website
-
http://www.finnsementti.fi
External link for Finnsementti Oy
- Industry
- Wholesale Building Materials
- Company size
- 201-500 employees
- Headquarters
- Pargas, Varsinais-Suomi
- Type
- Public Company
- Specialties
- cement, addmixtures, crushded aggregate, mineral additive, Ground granulated blast-furnace slag, and white cement
Locations
Employees at Finnsementti Oy
-
Johan Mikkonen
Information Technology Development Manager at Finnsementti Oy
-
Mårten Sviberg
Country Category Manager at Finnsementti Oy; Rudus Oy, CRH Finland Services Oyj
-
Stefan Lindfors
Technical Director at Finnsementti Oy
-
Micaela Westén
Quality Development Manager at Finnsementti Oy
Updates
-
✨ Suomalaista sementtiä 110 vuotta - 1950-luku: Edelläkävijä vastuullisuudessa Yritysten vastuullisuus mielletään helposti nykypäivän ilmiöksi, mutta Finnsementin vastuullisuustyön juuret ovat todella syvällä yrityksen historiassa. Sementtiteollisuus edisti ja nosti esille työturvallisuuteen ja ympäristöön liittyviä kysymyksiä jo 1950-luvulla. ⛑️Työturvallisuudesta huolehtiminen oli sementtiteollisuudelle keskeinen kysymys. Sementin valmistuksen parissa työskentelyn tiedettiin altistavan pahoille ihottumasairauksille, jos asianmukaisesta suojautumisesta ei huolehdittu. 🌱 Ympäristökysymyksissä sementtiteollisuus paini 50-luvulla tutulta kuulostavien haasteiden kanssa; uunien runsasta energiankulutusta pyrittiin hillitsemään ja päästöjen laatuun alettiin kiinnittää huomiota. Paraisilla toteutettiin ensimmäinen mittava toimenpide, kun sementtiuuneihin hankittiin sähköiset suodattimet. Vastuullisuustyö jatkuu edelleen, ja se on nostettu Finnsementin strategian keskiöön. Panostamme työturvallisuuteen. Haluamme olla työturvallisuudessa Suomen paras rakennusteollisuuden toimija. Tavoitteemme on nolla tapaturmaa ja pyrimme siihen järjestelmällisellä työllä työturvallisuuden puolesta. Olemme asettaneet tavoitteeksemme vähentää oman toimintamme päästöjä 30 prosenttia vuoden 2021 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Tuotantolaitosten energiatehokkuuden parantaminen on yhä keskeinen osa keinovalikoimaamme, mutta sen rinnalle on noussut myös kierrätyspolttoaineiden hyödyntäminen sekä erityisesti uusien vähähiilisten sementtituotteiden kehittäminen. #finnsementti #vastuullisuus #työturvallisuus #vähähiilisyys #kierrätyspolttoaineet
-
Finnsementin tuote- ja palvelukehityksessä tapahtuu! Kehityspäällikkömme Sini Ruokonen avaa blogissaan kehitystyömme uusimpia kuulumisia. Me Finnsementillä teemme läheistä yhteistyötä asiakkaidemme kanssa ja kuuntelemme heitä herkällä korvalla, jotta he pystyisivät vastaamaan rakennusalan muuttuviin tarpeisiin. 🤝 🌱 Toukokuussa markkinoille tuomamme LC-Ykkössementti on Ykkössementin vähähiilisempi seuraaja. LC-Ykkössementti syntyi vastaamaan suoraan asiakastarpeeseen, ja se muuttui ideasta todellisuudeksi varsin nopealla aikataululla. 💻 Suosittua Betometri-asiakasportaaliamme kehitetään jatkuvasti, ja sitä onkin käytetty ahkerasti. Esimerkiksi vähähiilisempien sementtien käyttöönoton myötä lujuuden- ja lämmönkehityksen laskennalle on tullut uudenlaisia tarpeita, joihin Betometrin mallinnuspalvelut ovat oiva työkalu. 👉 Lue Sinin koko blogi https://lnkd.in/dpCx9QSG #finnsementti #asiakasyhteistyö #tuotekehitys #palvelukehitys #betometri
-
Nepalista Suomeen muuttanut Pratik Koirala on asunut Lappeenrannassa 15 vuotta. Viisi vuotta Finnsementillä erilaisissa työtehtävissä työskennellyt Koirala on viihtynyt hyvin sekä Lappeenrannan tehtaalla, että Suomessa: 🔧 Koiralan mukaan hänen työpäivänsä ovat vaihtelevia ja täynnä erilaisia haasteita, mikä pitää työn mielenkiintoisena ja opettavaisena. Hän vastaa sementtimyllyn huollosta ja varmistaa, että tuotanto pyörii sujuvasti ilman katkoksia. 🤝 Koiralan mukaan monimuotoisuus työpaikalla on kaksisuuntainen prosessi, jossa kaikkien on tultava toisiaan vastaan. Vaikka hän ei puhu juurikaan suomea, työyhteisö löytää aina tavan ymmärtää toisiaan. "Pyrin aina tekemään parhaani ja auttamaan yritystä ja työkavereitani menestymään," Koirala kertoo. 🏡 Vuonna 2009 Suomeen muuttanut Koirala on löytänyt täältä kodin perheelleen ja paikan, jossa hän voi kasvaa ammatillisesti ja henkilökohtaisesti. Lue lisää Pratikin tarinasta ja siitä, miten monimuotoisuus näkyy työyhteisössämme! https://lnkd.in/dDmphQ6D #finnsementti #työkaveri #monimuotoisuus #yhteistyö
-
Myös me Finnsementillä vietämme Pride-kuukautta 🌈, jonka erityisenä teemana on tänä vuonna rauha ja toivo. Olemme sitoutuneet rakentamaan työyhteisöä, jossa toteutuvat tasa-arvoiset ihmisoikeudet, yhdenvertaisuus ja moninaisuus – ja jossa jokainen saa olla juuri sellainen kuin on. Kokoonnuimme yhteiseen & iloiseen ja kaikissa sateenkaaren väreissä loistaneeseen munkkikahvihetkeen tehtaillamme Paraisilla, Lappeenrannassa & Raahessa sekä Espoon konttorillamme. Toivotamme kaikille iloista Prideä! #Pride2024 #Finnsementti
-
🏙️ Rakennetun ympäristön päästöt vähenevät aiemmin arvioitua nopeammin - Rakennusteollisuus RT:n päivitys Vähähiilinen rakennusteollisuus 2035 -tiekarttaan. 🙌 Rakennetun ympäristön vuotuinen hiilijalanjälki on pienentynyt 15 prosentilla neljässä vuodessa. Keskeinen syy on rakennusten lämmittämiseen käytetyn sähkön ja kaukolämmön nopea vähähiilistyminen. Jatkossa myös vihreän siirtymän sääntelyn vauhdittamat rakennusten energiatehokkuusremontit sekä rakennusteollisuuden omat ilmastotoimet leikkaavat päästöjä kiihtyvällä tahdilla. 🗺️ Vähähiilisyystiekartan mukaan rakennustoiminnan päästöt voivat niin sanotulla perusuralla puolittua vuoden 2021 tasosta vuoteen 2035 mennessä ja innovatiivisten ratkaisujen skenaariossa pienentyä jopa 89 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. Jälkimmäisessä on otettu huomioon hiilidioksidia talteen ottavan ja varastoivan teknologian laajamittainen käyttöönotto sementtiteollisuudessa sekä vetypelkistysmenetelmän hyödyntäminen terästeollisuudessa. 🤝Finnsementti on sitoutunut emoyhtiö CRH:n STBi-aloitteen mukaiseen tavoitteeseen rajoittaa ilmaston lämpeneminen alle 1,5 °C asteeseen. Tämä tarkoittaa, että Finnsementin on vähennettävä päästöjä vähintään 25 % vuoden 2021 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Finnsementti on kuitenkin asettanut tavoitteensa vieläkin korkeammalle ja aikoo vähentää päästöjä jopa 30 % vuoteen 2030 mennessä. Päästövähennykset tulevat aktiivisen tuotekehityksemme, kierrätyspolttoaineiden käytön lisäyksen ja tuotantomenetelmien uudistusten kautta. 📑 Lue koko Rakennusteollisuus RT:n tiedote: https://lnkd.in/geMXruAj #finnsementti #vähähiilisyystiekartta
-
✨ Suomalaista sementtiä 110 vuotta - 1940-luku: Sementtiä pyörien päällä Sotien jälkeisen Suomen kiivas jälleenrakennus vaati sementtiä. Esimerkiksi vuonna 1946 oli samanaikaisesti käynnissä peräti kahdeksan vesivoimalaitostyömaata, joiden massiivisiin rakenteisiin tarvittiin valtava määrä betonia. Suurten infrahankkeiden lisäksi ympäri Suomea rakennettiin asuntoja, pajoja ja verstaita. Tarvittava sementti piti myös saada kuljetettua oikeaan osoitteeseen. 1940-luvulla autoliikenteen osuus sementinkuljetuksissa alkoikin kasvaa voimakkaasti. Paraisten tehdassaarella tämä kehitys nosti esille uuden haasteen – sementtiä kuskaavien autojen tuli päästä saarelle ja sieltä pois eikä vanha lossi enää ajanut asiaa. Paraisten Kalkkivuori Oy ryhtyi tuumasta toimeen ja saaren ja mantereen välille saatiin yksikaistainen ponttonisilta 40- ja 50-lukujen taitteessa. Tällä hetkellä samalle paikalle rakennetaan Kirjalansalmen uutta siltaa, joka korvaa vuonna 1963 valmistuneen riippusillan. Valmistuessaan vuonna 2025 uuden sillan kokonaispituus tulee olemaan komeat 671 metriä. Sillan päärakennusmateriaalina käytetään betonia, jota tarvitaankin kaikkiaan noin 22 000 kuutiota. #finnsementti #toimitusvarmuus #sementtiauto
-
🌍 Tänään vietetään #Maailmanympäristöpäivää. Vuoden 2024 teemana on ”elinympäristön ennallistajat” ja päivän tarkoituksena on nostaa maailmanlaajuista tietoisuutta ennallistamisesta ja toimista sen edistämiseksi. 🌱 Me Finnsementillä olemme ylpeitä ollessamme osa CRH-konsernia, jossa luonnonsuojelu on kestävän kehityksen keskeinen perusta. On hienoa, että voimme kertoa konsernimme sitoutumisesta vastuulliseen maanhoitoon ja luontotyyppien suojelemiseen sekä maan ennallistamiseen. Lue lisää: https://lnkd.in/dkseWsUS
-
🤝Lappeenrannan Ihalaisen kaivosalueella oli lauantaina 25.5. tutustumispäivä. Finnsementti oli mukana Nordkalk Corporationin järjestämässä tapahtumassa. Tänä vuonna tapahtuma järjestettiin kokonaisuudessaan kaivosalueella. Päivään pääsi mukaan ennakkoon ilmoittautumalla ja kiinnostusta alueelle tutustumiseen olikin, sillä ennakkopaikat täyttyivät ennätystahtiin. Kaikkiaan alueeseen tutustui 9 bussilastillista eli noin 450 henkilöä ja siltikään ihan kaikki halukkaat eivät tällä kertaa päässeet mukaan. 🪨 Kaivoksen itäreunan näköalapaikalla oli tarjolla kahvia ja pullaa sekä lapsille ”kalkkilaatikot” (karkkilaatikot). Tapahtumaan osallistuneilla oli tässä vaiheessa myös mahdollisuus kysyä kaivosalueen toiminnasta. Finnsementiltä päivässä mukana olivat tehdaspäällikkö Miikka Leppänen ja laatupäällikkö Maiju Virtanen sekä työnjohtaja Eija Maukonen, joka hoiti EA-pistettä. Tapahtuma oli erittäin positiivinen kokemus ja moni ihmettelinkin kaivoksen kokoa, ja että näin läheltä kaupunkia löytyy tällainen paikka. Näköalapaikalta bussit kiersivät vielä tehdasalueella lyhyen kierroksen, jonka aikana bussivastaavat kertoivat tehdasalueen yrityksien tuotantotiloista. 🙌 #finnsementti #lappeenranta