VINCI

🏅🏅 VINCI, Official Supporter of the #Paris2024 Olympic and Paralympic Games! We are proud to be part of this incredible journey. Our teams are already working hard getting ready for the Paris 2024 Olympic and Paralympic Games to begin, for example on the Universeine project in Saint-Denis developed in collaboration with the Société de Livraison des Ouvrages Olympiques - SOLIDEO, where the Athletes’ Village will be based, or the Stade de France®, which will host the closing ceremonies for the Paris 2024 Olympic and Paralympic Games. The Group’s maintenance and multi-technical specialists are also doing their bit to support the teams at Paris 2024 by providing facility management services at their headquarters. The pledges made by Paris 2024 to develop a more responsible model for the Olympic and Paralympic Games, halving the volume of carbon emissions generated compared to previous editions of the Games, while creating even more job opportunities and maximising the positive impact sport can have on society, closely reflect the VINCI Group’s own commitment. VINCI is living up to its environmental commitment for 2030, which in particular strives to achieve a 40% reduction in CO₂ emissions across scopes 1 and 2, for example by using low-carbon concrete to build the Athletes’ Village. That is why we are delighted to announce this partnership today! Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024

Ce bateau n'est pas un bateau classique... 🛥️ C'est un bateau électrique ! Les équipes d'Actemium Marine (VINCI Energies) ont donné une seconde vie à ce bateau de la flotte des Vedettes de Paris en changeant sa propulsion par une propulsion électrique. On vous laisse imaginer le changement : beaucoup moins de vibrations, pas de fumées, pas d'odeurs de carburant... la vedette glisse sur la Seine (presque) sans bruit. Pour le plus grand bonheur de Djamel Hardou, le pilote, et des touristes ! ___ This is no ordinary boat... 🛥️ It's an electric boat! Teams from Actemium Marine (VINCI Energies) have given this boat from the Vedettes de Paris fleet a new lease of life by replacing its propulsion system with an electric one. You can imagine the change: much less vibration, no fumes, no smell of fuel... the boat glides along the Seine (almost) silently. Much to the delight of Djamel Hardou, the pilot, and the tourists! Actemium France Actemium

Un nouveau terminal 1 pour l'Aéroport Marseille Provence ! 🚧 🛫   Ce projet ambitieux, dont les travaux ont été menés par GTM SUD (mandataire) et Travaux du Midi (filiales de VINCI Construction en France) avec Martifer Metallic Constructions, permet de simplifier et fluidifier le parcours du passager dans l’enceinte aéroportuaire, depuis son enregistrement jusqu’à la salle d’embarquement.   Conçu par le groupement d’architecture conduit par le cabinet Foster + Partners (mandataire) et composé de ROUGERIE+TANGRAM et de WSP France SAS, le Terminal 1 a ouvert au public le 19 juin dernier.     Il a quelques particularités, qu'on vous laisse découvrir ⤵️ --- Aéroport Marseille Provence gets a new Terminal 1! 🚧 🛫   Thanks to the work done by GTM SUD (lead contractor) and Travaux du Midi(subsidiaries of VINCI Construction en France) with Martifer Metallic Constructions on the ambitious project, passengers now enjoy a simpler and more streamlined journey through the airport, from check-in to the departure lounge.   Designed by the architectural consortium led by firm Foster + Partners (lead contractor) alongside ROUGERIE+TANGRAM and WSP France SAS, Terminal 1 opened to the public on June 19th.    Find out more about the project’s unique aspects ⤵️ ©️ Jérôme Cabanel

Tous derrière nos champions ! 🏅   Aujourd'hui est un grand jour pour deux athlètes que nous connaissons bien, surtout chez VINCI Autoroutes : - Bernardin Kingue Matam, haltérophile en catégorie - 73 kg - Valentin Prades OLY, pentathlète moderne   📺 Suivez leurs performances : - À 19h30 ce soir pour encourager Bernardin - Demain après-midi pour la demi-finale et après-demain pour la finale, pour soutenir Valentin Nous sommes d'ores et déjà extrêmement fiers d'eux et heureux de les compter parmi nous 💪 --- We're all behind our champions! 🏅   Today is a great day for two athletes we know well, especially at VINCI Autoroutes: - Bernardin Kingue Matam, weightlifter in the -73 kg category - Valentin Prades OLY, modern pentathlete   📺 Follow their performances: - At 7.30pm tonight (Paris time) to cheer on Bernardin - Tomorrow afternoon for the semi-final and the day after tomorrow for the final, to support Valentin   We're already extremely proud of them and delighted to have them with us 💪

Lorsqu'un bâtiment doit tirer sa révérence, tout n'est pas fini ! 🏗️ La déconstruction est une technique plus exigeante que la démolition, mais elle offre de nombreux avantages. Elle consiste à défaire la structure et à en récupérer le plus d'éléments possibles. ♻️ Ensuite, ils pourront être revalorisés ou recyclés. Et dans un contexte d'enchérissement mais surtout de raréfaction des ressources, c'est non négligeable. Les initiatives, encore timides, se développent : en Île-de-France par exemple, VINCI Energies a mis en place un système de collecte et de réutiliser des chemins de câbles. La déconstruction est une démarche qui reste malheureusement trop peu connue et, pourtant elle a de l'avenir ! Si vous souhaitez en savoir plus, rendez-vous sur https://lnkd.in/ee5y2CHJ ___ When a building reaches the end of its useful life, it isn’t the end! 🏗️ Deconstruction is more technical than demolition, but it has many advantages. It involves dismantling the structure and recovering as many components as possible. ♻️ They can then be reused or recycled. As resources become more expensive and especially more scarce, this is important. Such initiatives are starting to become more widespread. For example, in the Greater Paris region, VINCI Energies has put in place a system to collect and reuse cable trays. Deconstruction is unfortunately still relatively unknown, but it is the future! If you wish to learn more, go to https://lnkd.in/e9WWX7rz

✈️⚡️ Relier plusieurs aéroports en avion électrique, c'est possible ! En mai dernier s'est tenu l'Electric Tour VINCI Airports, en collaboration avec la FFA - Fédération Française Aéronautique. L'objectif ? Promouvoir l'utilisation de l'aviation électrique par l'aviation générale. Et concrètement ? Des avions électriques ont survolé la région Auvergne-Rhône-Alpes en passant par l’Aéroport Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc, l’Aéroport Chambéry Savoie Mont-Blanc, l’aéroport de Lyon-Bron (Aéroports de Lyon). Le rendez-vous est donné fin septembre à l’Aéroport Grenoble Alpes Isère ! Une nouvelle illustration de l'ambition de VINCI Airports de favoriser la décarbonation du transport aérien, sur le périmètre des activités aéroportuaires et au-delà ! #PositiveMobility ___ ✈️⚡️ Flying electric planes between airports is possible!   Last May, the Electric Tour VINCI Airports was held, in collaboration with the FFA - Fédération Française Aéronautique.   The event served to promote the use of electric planes in civil aviation.   What happened? Electric planes took to the skies in Auvergne-Rhône-Alpes, flying between the Aéroport Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc, the Aéroport Chambéry Savoie Mont-Blanc, the Lyon-Bron airport (Aéroports de Lyon). Next stop: Aéroport Grenoble Alpes Isère in late September!    This is a new illustration of VINCI Airports' ambition to promote CO₂ reduction in air transport, through their airport business and beyond! #PositiveMobility

En Bretagne, des collaborateurs solidaires 🤝   Les journées solidaires ont fait leur grand retour en Bretagne, organisées par la responsable régionale de la Fondation VINCI pour la Cité Anne-Flore Couronné.   Au programme : 🏅 Le 26 juin, olympiades à Brest avec l' Association Don Bosco : 5 équipes composées de collaborateurs de VINCI et de salariés en insertion ont construit des caisses à savon… et les ont testées !   🥕🧅 Le 1er juillet, atelier de maraîchage avec l'association Optim'ism à la ferme de Saint-Urchaut près de Lorient   🧑🍳 Le 3 juillet, 10 collaborateurs ont filé en cuisine et ont aidé les jeunes apprentis du restaurant pédagogique et solidaire du Flagrant Délice (porté par l'association SAUVEGARDE 56) à préparer des repas, tout en échangeant sur leurs projets professionnels.   🍝🌳👔 Le 4 juillet, ce sont 3 ateliers qui se sont succédés à Rennes : un atelier cuisine et un déjeuner convivial chez Les Petites Cantines Bruz pour favoriser les rencontres et le lien social ; une session d'accrobranche avec des jeunes du quartier du Blosne et Breizh Insertion Sport ; un atelier de tri de vêtements avec LA CRAVATE SOLIDAIRE LE MANS   Au total, 82 collaborateurs se sont mobilisés, ont rencontré les associations, découvert les projets soutenus en Bretagne et surtout rencontré de formidables personnes !   Bravo à toutes et tous 👏 ©️ Alexis Toureau (Rennes)

"En arrivant ici, j'étais très impressionnée de me rendre compte qu'il y avait d'autres domaines d'application du recyclage autres que le plastique et les déchets que l'on trie chez nous" Justine, ingénieure matériaux chez SPL (VINCI Construction en France) nous présente son métier ▶️ __ “When I joined the company, I was really impressed to find out we could recycle so much more than just the plastic and waste we sort at home” Justine, materials engineer at SPL (VINCI Construction en France), tells us all about her job ▶️

[#VINCI first half 2024 financial results] Revenue growth in all three businesses: Concessions, Energy and Construction.   🗒️ Record high order book following a further 9% increase in order intake   ↗ Firm growth in Ebit (up 9%) and limited decrease in net income despite the impact of the new tax on French motorways ✚ Improvement in free cash flow   🛣️ VINCI Autoroutes’ traffic levels fell by 1.0% in the first half of 2024. The decline was mainly due to protesters blocking motorways at the start of the year, and again in June. Various calendar effects and weather conditions also adversely affected the trend. Adjusted for those factors, traffic levels across all vehicle categories would have risen slightly in the first half.   ↗️ Growth in VINCI Airports traffic at the vast majority of its airports around the world.   📈 Increase in debt as a result of meaningful financial investments by VINCI Concessions to strengthen its portfolio and extend its average duration - 2024 guidance fine-tuned   Interim dividend for 2024 maintained at €1.05 per share ➡️ Appointment of Pierre Anjolras as Chief Operating Officer, the first phase of the succession plan of Xavier Huillard   Maintenance of the Group’s Energy business strong momentum, through VINCI Energies and Cobra IS, driven by heavy demand relating to the energy transition and digital transformation. Those factors are also benefiting VINCI Construction, since an increasing proportion of its business is related to these underlying trends. Read the press release: https://lnkd.in/eaNn7_Yb

[Résultats semestriels 2024 de #VINCI] Hausse du chiffre d'affaires des trois branches d’activité : concessions, énergie et construction.   🗒️ Niveau record du carnet de commandes grâce à une nouvelle hausse des prises de commandes (+9 %)   ↗️ Bonne progression du résultat opérationnel sur activité (+9 %) et baisse limitée du résultat net malgré l’impact de la nouvelle taxe sur les autoroutes françaises ✚ Amélioration du cash-flow libre   Recul du trafic de VINCI Autoroutes  de 1,0 % au 1er semestre 2024. Cette contraction s’explique principalement par les actions de blocage intervenues en début d’année, puis à nouveau en juin. Par ailleurs, différents effets calendaires et météorologiques ont impacté la tendance. Retraité de ces éléments, le trafic tous véhicules confondus aurait affiché une légère hausse sur le semestre.   Progression du trafic de VINCI Airports dans la grande majorité des plateformes de son réseau mondial   📈 Hausse de l’endettement, conséquence des investissements financiers importants réalisés par VINCI Concessions pour renforcer son portefeuille et en allonger la durée moyenne - Perspectives 2024 précisées Acompte sur dividende 2024 maintenu à 1,05 euro par action ➡️ Nomination de Pierre Anjolras en qualité de directeur général opérationnel, première étape du plan de succession de Xavier Huillard   Dynamisme de la branche Energie du Groupe, à travers VINCI Energies et Cobra IS, tirée par les besoins très importants de la transition énergétique et de la transformation numérique. Ils bénéficient également à VINCI Construction, dont une part grandissante de l’activité est liée à ces tendances de fond. Lire le communiqué de presse : https://lnkd.in/eNijZbwr